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標準化與定制化兼容 成就尾頂車床行業新模式

2020-08-10

尾頂車床行業發展至今,通過市場的洗禮,很多企業專心打造品質、關注消費者的利益,取得了部分市場的領導地位。特別是中高檔產品的標準化程度在現在的中國市場相當低。

  現在有些企業開始嘗試做“標準化”的工作,這是行業內的一個信號。企業要想上規模,必須要走“標準化”的道路。不過,從目前來看,推行“標準化”還是有些困難,這在一定程度上成為了尾頂車床行業的“雞肋”

  一邊。是標準化的呼聲不斷,一邊是定制化的國內市場現狀,針對兩個看似不可調和的方面,我國的行業該何去何從呢?

尾頂車床

  “標準化和定制化其實并不矛盾?!睒I內人士在解釋這一行業尷尬現狀時表示,標準化的目的是通過標準化生產,減少成本、降低消耗,給消費者帶來更大的利益;而定制化卻可以滿足消費者的個性化需求?!皬谋举|上來講,這兩種趨勢都是以消費者的需求為導向的。

  行業的標準和標準化其實是兩個概念。標準是指行業規范,是主管部門為企業制定的標準,用于規范產品的分類、技術指標、質量、安全性能等等一系列的標準,而標準化更多的是指生產過程。

  “定制化也可以進行標準化生產?!睒I內人士透露到,接受訂單的定制化生產是行業發展的必然。標準可以對產品的環保和機械性能等指標做出規定,但是隨著科技的發展和進步,差異化的也可以實現規?;a。

  行業的發展,可謂“十年磨一劍”:從過去的區域性發展到而今初步形成的產業化發展,從過去小規模的作坊式生產到今天的大規模成品化、集成化、品牌化發展。

  以創新為核心,培育標桿企業為重點,標準化為方向,全方位提高產業發展質量和競爭力,實現產業速度、質量、效益的協調發展,短期是產業升級的需求,長遠看是持續提升產業發展水平,參與國際競爭的需要。



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